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結(jié)    構(gòu)
滾動軸承（以下簡稱軸承）一般由套圈（內(nèi)圈、外圈）或滾道與滾動體、保持架所構(gòu)成。
內(nèi)圈與外圈之間裝有若干個滾動體、由保持架使其保持一定的間隔以免互相接觸，從而進行圓滑的滾動。
軸承按滾動體的列數(shù)，可以分為單列、雙列和多列（三列、四列等）。

套圈（內(nèi)圈、外圈）與滾道圈
套圈上滾動體滾動的部分稱做滾道，其表面稱做滾道面。球軸承套圈的滾道又稱做溝道。
一般來說，套圈中的內(nèi)圈和外圈分別與軸和外殼配合。
推力軸承的套圈稱做滾道圈，內(nèi)圈和外圈分別稱做軸圈和座圈。

滾動體
滾動體分為球和滾子兩大類，滾子根據(jù)其形狀又有各種型式。

保持架
保持架將滾動體部分包圍，使其在圓周方向保持一定的間隔。
保持架有沖壓保持架、切制保持架、成形保持架和銷式保持架等。
與無保持架的滿裝型球（滾子）軸承相比，帶保持架軸承的摩擦阻力較小，適用于高速旋轉(zhuǎn)

型     式

軸承承受負荷時作用于套圈（滾道圈）與滾動體之間的負荷方向與垂直于軸承中心線的平面所形成的角度稱做接觸角，用α表示。